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※車身C柱鑲有ActiveHybrid 3字樣,以茲識別。
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※加入電動馬達的3公升Turbo引擎,總馬力有340ps。
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※車子0至100km/h只5.3秒,拐彎功架穩健如335i。
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※Sport版特配V-Spoke專用輪圈。
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※Sport版配用紅色縫铫粗身ɜ環及紅色表板裝飾。
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※原車已配備電動天窗。
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※紅色皮座椅分外搶眼,陳設跟普通3系相同。
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※右邊轉數表下方可顯示充電情況。
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※鋰離子電池放於尾箱地台後軸之上。
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※跑車模式屏幕可即時讀取馬力及扭力。
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※Eco Pro模式進一步減低油耗。
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※八速波箱+/-操作反應極快。
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※中控台各系統布局與其他3系沒分別。
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即日開售 寶馬ActiveHybrid 3跑房綠寶 2012年9月20日
寶馬代理繼引入ActiveHybrid 5混燃版之後,另一款採用相同硬件的入門級ActiveHybrid 3最近也運抵本港開售,3公升Turbo引擎與電馬達一同發功下,馬力高達340ps,0至100km/h只5.3秒,耗油量低至5.9L/100km,絕對是一輛很綠色的環保跑房車。 ActiveHybrid 3外形跟其他3系(F30型)別無兩樣,而唯一身分特徵是車身C柱鑲有ActiveHybrid 3字樣。混燃版一如其他3系,分開標準版、Sport、Modern、Luxury及M Sport多個不同版本。今次試駕的屬於Sport版,配用更跑車化的包圍、懸掛、胎軨及紅色車廂裝飾等。 車子動力裝置跟早前抵港的ActiveHybrid 5同出一轍,3公升直六Turbo引擎配合電馬達,合共輸出340ps馬力,相比335i多出38ps。扭力更是驚人的45.9kgm,即使車身重量達1,730kg,加速表現仍非常強勁,推背力幾近同廠M3。最重要是耗油量可低至5.9L/100km,數字跟同廠118i不相伯仲。 由於電池組合橫設於後軸之上,令前後車重分布更見平衡,在迂迴曲折的山路上,表現如汽油版335i一樣矯捷靈活。 總結
ActiveHybrid 3最令人驚喜是動力性能增強之餘,耗油量又能同時降低,做到「兩頭利」的效果,而售價只比同設備的335i貴約五萬元,無論話題性和環保程度都似乎以混燃版為高。如今混燃跑房車再不是日本車的專美。 文、圖:William | BMW ActiveHybrid 3規格 | | 引擎:3公升直六Turbo + 電馬達 | | 扭力:45.9kgm/1,200至5,000rpm | | 馬力:340ps/5,800至6,000rpm | | 傳動:八前速+/-自動波,後驅 | | 尺碼:4,624×1,811×1,429mm | | 平均耗油:5.9L/100km | 售價:$標準版$759,000起 Sport、Modern或Luxury$824,000起 M Sport Edition$877,000起 | | 查詢:寶馬汽車/3129 9010 |
資料來源 : 星島日報
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