|
※車子沒有了日本MPV流行的電趟門設計。
|
※特大玻璃天幕頂為標準項目。
|
※中排三個獨立座椅可個別收摺翻前。
|
※尾排兩張獨立椅坐墊部分較矮。
|
※2公升Turbo引擎輸出240ps馬力。
|
※將座椅放平可增加尾箱空間。
|
※車廂用料造工比日本對手優質，氣氛Sporty。
|
※鋼琴漆面的中控台內置Sony音響。
|
※車廂魚眼鏡方便監察小孩活動。
|
※行車電腦可替多項系統作設定。
|
※六速雙離合器波箱反應快捷。
|
|
|
歐派新貴 S-Max強力七人車
2012年7月5日
福特月前重新打入香港市場，先以兩款環保七人車打頭陣，據知銷售反應十分理想，筆者日前終於有機會試駕了其中最熱賣的S-Max，其馬力高達240ps，可說市場上最強力的七人車之一，它同時擁有豪華化的包裝，以及歐洲車一貫的扎實安全質感。 今次再度來港的2012年款S-Max，在Bi-Xenon頭燈之外，還加入歐洲規定的LED日間燈，配合十七吋軨和雙出尾喉組合，一看已知它是強調運動感的七人車。車廂空間很闊落，三排座椅全部包上原廠皮革，中、後排五個獨立座位可按需要個別或全部收摺，尾箱容量可由285公升大增至2,000公升。標準裝備還包括特大玻璃頂、頂級音響連Aux及USB插座、左右獨立恆溫冷氣、定速巡航和免提電話系統等，只是沒有了日本MPV流行的電趟門設計。 2公升EcoBoost Turbo引擎勝在低轉數扭力豐厚，加上首次搭載的六速PowerShift半自動波箱，提供到爽快起步表現，以及充勁十足的爬斜本領。廠方公布其0至100km/h只需7.9秒，表現可媲美部分掀背跑車，而平均耗油量只8.6L/100km（本地油費約$1.3/km），以七人車來說算很合理。車子獲得歐洲EuroNCAP撞擊測試五星安全最高評級，扎實剛硬的駕乘感會也是S-Max較日本對手優勝的地方。 總結
近期市場出現了多款表現優秀的歐洲七人車，S-Max是其中之一，憑 它的跑車化駕駛感、豪華化裝潢及環保車減稅後的吸引售價，相信有力為品牌重振聲威。 |
| 引擎： | 1,999c.c.直四Turbo | | 馬力： | 240ps/6,000rpm | | 扭力： | 34.6kgm/1,900至3,500rpm | | 傳動： | 六速PowerShift半自動波，前驅 | | 尺碼： | 4,768 × 1,884 × 1,658mm | | 平均耗油： | 8.6L/100km | | 售價： | $299,900起 | | 查詢： | 英之傑遠東/2529 7277 |
資料來源 : 星島日報
|
