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※GS450h Ultimate造型上和GS350沒分別。



※橙色皮座及配合竹木裝飾,營造豪華新鮮感。

※駕駛席備有十八種不同角度調校。

※後座尚算寬敞,即使坐滿三人仍不算擠逼。

※後座「老闆」可利用按鈕控制左前座位置。

※後座中央手枕內藏冷氣、音響等操控屏。

※純電動EV掣鍵設在波棍旁邊。

※頂級Mark Levinson音響連十七個揚聲器。

※儀表板的左邊為電量計,中間備有混燃系統顯示。

※3.5公升V6混燃引擎總馬力達345ps。

※十八吋軨乃標準配套。

※原裝附設車速訊息投影器。


頂級混燃版 雙贏GS450h強力慳油
2012年6月15日

  凌志新一代GS無論GS250及GS350都備受追捧,代理早前乘勝追擊引入最頂級Hybrid混燃版GS450h,新車配備3.5公升V6引擎和電馬達,總馬力高達345ps,0至100km/h只5.9秒,講求高性能表現之餘,耗油量僅16.3km/L(本地油費約$1/km),是一輛集高性能與低耗油優點的「兩頭利」豪華房車。

  今次試駕的凌志GS450h Ultimate,驟眼看來與GS350 Ultimate沒大分別,不過混燃版配備專用的LED頭燈(包括LED日間燈)、十八吋軨等,襯上白色車身和Hybrid徽章,更顯獨特一面。座艙陳設十分華麗,橙啡色皮椅,加上首次採用的竹木裝飾,帶來十足新鮮感。配套方面如最新第二代遙距觸感操控器、可作畫中畫功能的12.3吋多功能屏幕,以及內藏於後座中央手枕內的其他遙控功能系統,也是Ultimate版的獨家頂級享受。

  GS450h在動力方面滿載驚喜,3.5公升V6汽油引擎配合電馬達,令馬力輸出高達345ps,而且車子提供五種不同駕駛模式供選擇,包括Normal、Eco、Sport S、Sport S+及Snow等,在Sport S+模式下,引擎及波箱反應變得更快猛,轉向及避震系統亦會進一步強化配合,甚至連儀表也換上紅色背光,跑車動感十足。另外,GS450h特別備有純電能EV驅動模式,在停車場及塞車時最為合用,而且可大幅減低耗油量和廢氣排放。

總結
  GS450h是一輛又快又節能的豪華動感房車,問題只是它比GS350 Ultimate貴了足足十萬元,後者設備同樣豐富,表現也夠快有餘,「性價比」似乎仍以GS350佔優。


 
GS450h Ultimate規格
引擎:3,456c.c.V6汽油引擎+電馬達
馬力:345ps(引擎+馬達)
扭力:35.2kgm(引擎)/28kgm(馬達)
傳動:無段變速,後驅
尺碼:4,850×1,840×1,455mm
平均耗油:16.3km/L
售價:$866,730
查詢:皇冠汽車/2511 9430

  
文、圖:William

 

資料來源 : 星島日報


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